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发动机内部净化处理措施

正曲轴箱通气系统的设计：把从汽缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。

排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。

蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。

一、忽视了治理环节

有的汽车在检测前，采取临时的措施通过测试，过后尾气排放超标。

二、忽视了汽车尾气排放的其它因素

检测就是在汽车后面加一个探测针，这主要是检测尾部的排放。而且忽视了汽车曲轴箱和燃油蒸发其它部位的污染排放。要想综合治理污染物的排放，就应该从整体上考虑对污染排放的治理，不然就会治标不治本，收不到良好的治理效果。

汽车尾气净化器有效果吗

汽车尾气净化器的效果可以说是非常显著的，尤其是对于工况比较恶劣的柴油车，为什么这么说呢。要知道尾气净化器的核心部分是催化剂，可以利用废气中残余的氧气和排气温度，在催化剂表面发生化学反应。(2)利用加压缸能够对过滤后的气体进行压缩，以回收利用在其他地方。使尾气排放出来的CO、HC和NO等***物质，氧化还原成零污染的CO2、H2O和N2，这样一来就可以减少尾气对环境的影响了。